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簡要描述:輕質(zhì)玻璃鋼隧道逃生管道:玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高,比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道,可減輕飛機(jī)的重量。
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),地礦,建材,綜合 |
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輕質(zhì)玻璃鋼隧道逃生管道
玻璃鋼加工容易,不銹不爛,不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽車制造業(yè)等,節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料,其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛,因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,目前世界各國開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬種左右。雖然各國均根據(jù)本國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,開發(fā)的方向各有側(cè)重,但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門。
輕質(zhì)玻璃鋼隧道逃生管道
玻璃鋼(FRP)是一種具有良好耐腐蝕性能的復(fù)合材料,對大氣和水的氧化以及一般濃度的酸堿鹽等多種溶劑具有較強(qiáng)的抵抗能力,已經(jīng)運(yùn)用到環(huán)保、化工防腐各個(gè)方面,正在逐漸取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
輕質(zhì)高強(qiáng):
相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與高級合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有高成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。
絕緣性能好:
是優(yōu)良的絕緣材料,用來制造絕緣體。高頻下仍能保護(hù)良好介電性。微波透過性良好,已廣泛用于雷達(dá)天線罩。
絕熱性能良好:
FRP熱導(dǎo)率低,室溫下為1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金屬的1/100~1/1000,是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時(shí)超高溫情況下,是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料,能保護(hù)宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。
可設(shè)計(jì)性強(qiáng):
1、可以根據(jù)需要,靈活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)玻璃鋼制品滿足使用要求,具有很好的整體性。
2、可以充分選擇材料來滿足產(chǎn)品的性能,如:可以設(shè)計(jì)出耐腐的,耐瞬時(shí)高溫的、產(chǎn)品某方向上有特別高強(qiáng)度的、介電性好的,等等。
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